Motor
Motor
Výkon, bezpečnost, tichý interiér a komfort už pro zajištění radosti z jízdy nestačí, řidiči požadují také větší hospodárnost a ohleduplnost k životnímu prostředí. Nový Hyundai Santa Fe je vybaven vysoce efektivními motory, které spotřebují méně paliva a produkují nízké emise.
Motor R 2.2 CRDi 145 kW/197 k
Motor R 2.2 CRDi je vybaven nejmodernějšími piezoelektrickými vstřikovači a ventilovým rozvodem 2xOHC pro maximální výkon a nízkou spotřeba paliva. 2,2 CRDi VGT s třetí generací přímého vstřikování nafty common rail se může pochlubit výrazně nižšími emisemi, které vyhovují přísné normě Euro 5. Tento motor je tak ideálním řešením pro každého, kdo často a rád řídí a zároveň mu leží na srdci ochrana našeho životního prostředí.
Ventilový rozvod: 2xOHC
Zdvihový objem: 2199 cm3
Max. výkon: 145 kW (197 k)/3800 min-1
Max. toč. moment: 430 Nm/1800 až 2500 min-1 (445 Nm aut. převodovka)
Motor Theta II 2.4 I4 128 kW/174 k
Při konstruování 2,4i DOHC CWT VIS jsme se řídili heslem, že technika, která bere ohled na životní prostředí, má budoucnost. Podařilo se nám splnit dva zdánlivě protichůdné cíle v podobě vysokého výkonu a nízké spotřeby paliva. Pečlivě jsme přepracovali konstrukci a přešli na nové materiály. Z naší touhy po dokonalosti nyní můžete mít prospěch za volantem nového Hyundai Santa Fe.
Ventilový rozvod: 2xOHC CVVT
Zdvihový objem: 2349 cm3
Max. výkon: 128 kW (174 k)/6000 min-1
Max. toč. moment: 230 Nm/4000 min-1
